Грунтовые дороги.
Грунтовые дороги создаются проще всего, да и строительство их обходится очень недорого. Для этого просто сглаживаются все неровности и шероховатости, убираются бугры, а ямки заполняются тем же грунтом. Такие дороги чаще всего носят статус поселковых, в межсезонье, когда вода размачивает грунт, они становятся непроходимыми для легковых автомобилей.

Гравийные дороги.
Гравийные дороги классом выше грунтовых, дороже, да и служат дольше. В дорожное покрытие - гравий пропитывается битумом, чтобы сделать дорогу более крепкой и водонепроницаемой.

Стабилизированный грунт.
Стабилизированный грунт получается путём смешивания песка, глины, грунта и цемента. Этой хорошо измельчённой смесью засыпают дорогу и укатывают тщательно катком. Сверху поливают битумом, чтобы цемент лучше схватился.

Макадам.
Макадам - это несколько слоёв крепкого щебня с битумной пропиткой, тщательно укатанные катком посыпанные сверху также уплотнённым очень мелким щебнем. Дорожные покрытия макадам широко распространены в США.

Асфальт.
Асфальт - наиболее распространённый вид покрытия на сегодня. Он состоит из песка, каменной муки и собственно асфальта. Все компоненты смешиваются, разогреваются до температуры 175 градусов и вот уже этот сплав выливают на подготовленное дорожное полотно и тщательно укатывают тяжелыми катками.

Асфальт.
У хорошей асфальтовой дороги под поверхностным покрытием находится ещё несколько слоёв дорожных одежд (до нескольких метров толщиной), которые амортизируют и распределяют нагрузки от движущегося транспорта, тем самым предотвращая преждевременное разрушение дорожного полотна.